• Werken aan een uniforme en herkenbare wegencategorisering.
• Wegvakken van 80 km/uur en 50km/uur met fietsers op de rijbaan worden afgewaardeerd of de fietsroute wordt aangepast.
• Wegen die nog niet voldoen aan de ontwerpprincipes passen we aan conform de ontwerpprincipes.
• Met scholen in gesprek over hoe de schoolzones veiliger kunnen worden.

• Werken aan veilige fietsverbindingen binnen en buiten de bebouwde kom en aan éénduidige fietsoversteken.
• Veelgebruikte fietsverbindingen worden opgewaardeerd voor meer doorstroming.

• Samen met de provincie Fryslân zetten we in op het optimaliseren van het openbaar vervoernetwerk.

• Met belangenorganisaties in gesprek over wenselijke routes voor landbouwverkeer.
• Bij herinrichtingen van wegen rekening houden met de afmetingen van landbouwverkeer.

• In de openbare ruimte zorgen we voor een balans tussen parkeren, lopen, rijden en groen.
• Bij herinrichtingen wordt de toegankelijkheid verbeterd voor iedereen.

• Stimuleren van alternatieve en gezonde vervoerswijzen.
• Faciliteren van innovatieve deelmobiliteitsconcepten vanuit de markt.
• Faciliteren van benodigde laadinfrastructuur in de openbare ruimte.

• Inzetten op betere wandelrondjes.
• Bij trottoirs houden we ons aan de richtlijnen voor de maatvoeringen.

• We organiseren voorlichtings- en gedragsbeïnvloedingscampagnes zoals de ‘Moddercampagne’ en ‘Wij gaan weer naar school’.
• Actieve deelname aan het project ‘Doortrappen’.
• Actiedagen zoals ‘Lucht voor klimaat’.